Пн-Пт 9:00 до 18:00
Сб.10:00 до 17:00
+7 (915) 079-05-84
Пн-Пт 9:00 до 18:00
Сб.10:00 до 17:00
В связи с ограничениями работы сервиса WhatsApp на территории РФ,
для оперативной коммуникации просим обращаться к нашим специалистам через мессенджеры Telegram или MAX. Спасибо за понимание!
Сальник хвостовика редуктора заднего моста HYUNDAI HD250/260/270/350/370/450/500 МК 53352-7D300 / 533527D300 / 53352-75750 / 5335275750.
Размеры - наружный диаметр 162мм. внутренний диаметр 80мм. толщина 42,8мм /12мм.
Назначение и принцип работы
Сальник — это ключевое уплотнение на выходном валу (хвостовике) редуктора заднего моста. Он устанавливается там, где вал выходит из картера заднего моста, и выполняет две жизненно важные функции:
1. Удержание масла: Предотвращает вытекание трансмиссионного масла из картера редуктора.
2. Защита от загрязнений*: Препятствует попаданию внутрь редуктора пыли, грязи и воды с дороги.
Схема его работы проста: упругая наружная часть сальника плотно сидит в посадочном месте корпуса, а внутренняя рабочая кромка (часто армированная пружинкой) герметично обжимает вращающийся вал.
Особенности замены и подбора
Необходимость замены: Замена требуется при появлении течи масла в области хвостовика редуктора (масляные подтёки на картере, мосту) или при постороннем шуме из заднего моста, вызванном попаданием грязи.
Ключевые параметры: Для подбора сальника критически важны его посадочный диаметр, диаметр вала и ширина. Например, для HD170 указан аналог с размерами 70х142х12 мм (диаметр вала х посадочный диаметр х ширина)